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创新、环保,这样的船舶主机你爱了吗?
来源:中国船舶集团     日期:2021-07-09    字体:【大】【中】【小】

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船舶加装SCR系统

你可能听得多了

 

船用低速柴油机集成机载SCR系统

你听说过吗?

 

中国船舶集团旗下

中船动力集团研发、

大连船柴制造的

全球首台集成机载SCR系统

低速柴油机

CSSC WinGD X52

CX52

近日圆满完成交付试验

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  首创:集成机载SCR系统 

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这台全球首制集成机载SCR(选择性催化还原)系统的绿色环保型船用低速柴油机,可满足国际海事组织(IMO)最新的第三阶段(Tier Ⅲ)排放要求

 

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灰色部分为机载SCR系统

 

与常规主机配置机外SCR系统设计相比,机载SCR系统优势明显:

 

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该机型可广泛应用于5万~8.5万吨散货船和油(化学品)船、11002500TEU集装箱(多用途)船等船型。

 

首台机将安装到中国船舶集团旗下中船澄西建造的5万吨成品油轮上。

 

 

 

 

  创新不停,使命必达

中船动力集团在产品自主研发之路上从未停步。

今年以来:

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  WinGD X92DF双燃料主机

目前全球最大缸径的双燃料主机型式认可完美收官,获得了ABSBVCCSDNVKRLRNKRSRINA九大船级社共同的技术确认。

  一年前,受新冠肺炎疫情影响,只通过了BV船级社的认可。

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  CX40DF船用低速双燃料发动机

  目前全球最小缸径的船用低速双燃料机(奥托循环)发动机首台机交付。

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  HHM 6EX340EF-UB低速柴油机

  拥有完全自主常识产权的我国首台新型船用小缸径电控低速机交付。

 

 

 

| 来   源:中船动力集团
| 责   编:邝展婷
| 校   对:宁湘舒
| 审   核:项   丽/甘丰录