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最大展台!中国船舶集团C位亮相
来源:中国船舶集团     日期:2021-10-19    字体:【大】【中】【小】


  10月18日,2021北京国际风能大会暨展览会在北京新国展拉开帷幕。中国船舶集团作为我国唯一具备较完整风电装备研制生产体系的专业化集团,携中国海装、中船风电、双瑞风电、重齿企业等共22家风电事业群单位以组团形式亮相,参展规模、展台面积创历史新高。

全方位展示风电产业独特优势

  此次展会上,中国船舶集团以“创新引领、绿色发展强使命,海陆并举、向海图强显担当”为主题,在900平方米的历届风能展最大展台上,按照建设开发、整机制造、关键核心部件和产业配套四个版块分区展出。




  展会通过巨幅展板、3D互动多媒体设备、各类模型以及实物以及丰富的现场活动等,对集团各单位产品与服务进行了静态展示与动态演示。优质丰富的专业内容和多元化的展示方式,完美演绎了集团风电产业的独特优势。



  中国船舶集团展台摒弃了“传统色彩矩阵”,用“深海蓝”加 “风机白”打造出大气磅礴的开合式复合空间域,细节上则采用生态为先、大道至简、科技为尚三大设计语言,将“风传送”“海推动”“碳排放”业务生态链条进行了全方位的解构,吸引了众多观展人士驻足。

  展台正中一块面积达300平米的巨幕LED,创下了历年风能展数字视觉显示面积最大、LED设备规模最多等多项记录。


“双碳”路径报告发布

  中国船舶集团积极践行创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念,全力以赴做强做优做大 “风电+”清洁能源等高端装备产业。

  展会首日,中国海装举行了“碳达峰、碳中和”路径报告发布会。作为中国船舶集团风电产业集群的龙头单位,中国海装勇当落实“碳达峰、碳中和”目标的排头兵。为此,中国海装联合国家节能中心、工业和信息化部国际经济技术合作中心、重庆市能源利用监测中心等单位对中国海装总部及其下属基地的碳排放情况进行了全面摸底,并基于碳排放现状,提出了一系列有针对性的减碳零碳措施。未来两年内,中国海装将陆续开展减碳零碳行动,预计在2023年底实现碳中和。


30米级专业风电运维船发布

  在风能展上,中国海装与远舟科技联合设计制造的国内首艘30米级专业风电运维船发布,最大装载38吨,可抗浪高4米,可搭乘12名运维人员和6名船员,具有高强度、轻重量的结构特点和优良的安全性、快速性、防腐性、耐波性等,将于今年正式投运。

  随着国内海上风电的规模化开发日益增大,海上运维能力在一定程度上成为了制约海上风电发展瓶颈之一。针对市场变化和客户需求,中国海装积极布局。该船的研制,能实现山东、江苏、浙江、福建等不同海域的高效运维,年内投运后,该船将与中船海工101海上风电安装平台一道,为中国海装海上运维“保驾护航”。


海陆两款新品发布

  10月18日下午,海陆两款重磅新品的发布会和设计认证颁证仪式举行。

  针对海上风电,中国海装推出了16兆瓦高效半直驱风电机组。该机组风轮直径达256米,采用第三代半直驱路线设计方案,攻克了超长柔性叶片设计制造技术和高功率密度传动链技术,具有度电成本低、吊装难度低和周期短、可靠性高等优势。投运后,可使度电成本下降30%以上,有力助推我国海上风电实现大规模平价上网。

  针对陆上低风速区域风资源开发的迫切需求,中国海装大力开发钢混高塔,稳步提高钢混高塔高度。此次推出的H171-4.0MW-163mHH陆上混塔机组具有抗疲劳能力强、混段免维护、运维成本低、运输吊装灵活高效等优点,将有效解决传统钢质塔筒、全钢柔性塔筒和全混塔筒在安全性、可靠性、经济型等多方面的问题,是低风速地区的最优选。

  此外,作为首次参加风能展的中船风电,在此次展会上举行了战略思路发布会,对中船风电基本情况、发展战略进行了详细先容,力争用3年左右时间,发展成为国有风电开发企业排头兵;再用5年左右时间,发展成为国内一流风电开发企业,提供国内先进的风电场和清洁能源系统解决方案;到2035年发展成为国际一流风电开发企业,提供富有国际竞争力的风电场和清洁能源系统解决方案。

  面对气候危机,面对“双碳”承诺,作为责任央企,中国船舶集团将坚定不移地把发展风电等清洁能源高端装备作为重点方向,加强统筹谋划,深化资源整合,全面推行绿色低碳高质量发展。在创建美好地球之路上,中国船舶集团风电事业必将乘风而起、破浪前行。



| 来   源:中国海装
| 通讯员:黄楸评/向琴瑶
| 责   编:周   芒
| 校   对:王   琦
| 审   核:项   丽/甘丰录